2026 నుంచి విమానంలో నిలబడి ప్రయాణించాలట! మరో కొత్త ట్రెండ్

skyrider-2-0-standing-seats-europe-2026

బస్సుల్లో, రైళ్లలో నిలబడి ప్రయాణించడం చూశాం కానీ విమానంలో నిలబడి ప్రయాణం చేయడం ఏమిటి? వినడానికి కాస్త వింతగా, కాస్త వెటకారంగా అనిపించినా రాబోయే రోజుల్లో ఇది సాధ్యమేనండోయ్. ఇది ఒక బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్‌కు ఇది ఒక బిజినెస్ మోడల్‌గా మారనుంది. సాధారణంగా మనకు బస్సుల్లో రైళ్లలో నిలబడటం అలవాటే. అది ఒక సాహసం, ఒక అనుభవం కూడా. కానీ, విమానంలో నిలబడి ప్రయాణం అంటే ఏమిటి? అది నెక్స్ట్ లెవెల్ ఆలోచన! బస్సుల ఫ్రీక్వెన్సీ తగ్గించి, నిలబడే బోగీలను పెంచినట్లు, ఏరోప్లేన్‌లలో కూడా నిలబడే సీట్లను తీసుకొస్తున్నారు. ఈ ఇన్నోవేషన్ లెవెల్ ఏంటో తెలుసుకుందాం.

హైలైట్స్

• 2026 నుంచి యూరప్ బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో Skyrider 2.0 సీటింగ్
• నిలబడి లీన్ చేసే సీట్లతో క్యాబిన్ కెపాసిటీ 20% పెరుగుదల  
• టికెట్ ధరలు €1–€5 వరకు తగ్గే అవకాశం  
• షార్ట్-హాల్ ఫ్లైట్‌లు (2 గంటల లోపు) టార్గెట్  
• సేఫ్టీ టెస్ట్‌లు పాస్ అయినప్పటికీ కంఫర్ట్‌పై చర్చ  
• Skyrider 2.0 seating in Europe budget airlines from 2026  
• Standing lean seats increase cabin capacity by 20%  
• Ticket prices may drop to €1–€5  
• Targets short-haul flights (under 2 hours)  
• Passed safety tests but comfort remains debated

బస్సుల్లో, రైళ్లలో నిలబడి ప్రయాణించడం మనకు అలవాటు. అదో సాహసం, అదో అనుభవం. కానీ విమానంలో నిలబడి ప్రయాణం అంటారా? అదో `నెక్స్ట్ లెవెల్` ఆలోచన! ఇది వినడానికి కాస్త వింతగా, కాస్త వెటకారంగా ఉన్నా, బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్‌కు ఇది ఒక బిజినెస్ మోడల్గా మారబోతోందట. బస్సుల `ఫ్రీక్వెన్సీ` తగ్గించి, నిలబడే `బోగిలను` పెంచినట్లు, ఏరోప్లేన్‌లలో కూడా నిలబడే సీట్లను తీసుకువస్తున్నారంటే... ఆ ఇన్నోవేషన్ లెవెల్ ఏంటో అర్థం చేసుకోవచ్చు. వచ్చే 2026 నాటికి యూరప్ బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో స్కైరైడర్ 2.0 స్టాండింగ్ సీట్లు రాబోతున్నాయని వార్తలు వింటున్నాం. దీనివల్ల క్యాబిన్ కెపాసిటీ 20% పెరుగుతుందట.అంటే, ఇకపై విమాన ప్రయాణం అంటే, కాసేపు హాయిగా కుర్చీలో కూర్చుని వెళ్లడం కాదు, రష్ అవర్‌లో లోకల్ ట్రైన్‌లో నిలబడిన ఫీలింగ్ కలుగుతుందన్నమాట. నిలబడి ప్రయాణించడం వల్ల కలిగే కష్టాలు గురించి ఆలోచించడమే అనవసరం. నిలబడితేనే `ఆరోగ్యం`, నిలబడితేనే `ఎనర్జీ`, నిలబడితేనే `ఫిట్‌నెస్`!" అని ఎయిర్‌లైన్స్ కొత్త స్లోగన్‌తో మనల్ని మోటివేట్ చేయొచ్చు. కొంతమంది యోగా పోజులలో ఫ్లైట్ మొత్తం ప్రయాణం చేసేటప్పుడు స్కైరైడర్ సీట్లలో నిలబడితే మహా అయితే ఇంకో రెండు గంటలు ఎక్కువ యోగా చేసిన అనుభూతి కలుగుతుంది.
ఈ సీట్ల వల్ల క్యాబిన్ కెపాసిటీ 20% పెరుగుతుందట. అంటే, ఎయిర్‌లైన్స్‌కు మరింత మంది ప్రయాణికులు, మరింత లాభాలు. మరి ప్రయాణికుల `కంఫర్ట్` గురించి అంటారా? అదేంటి, కంఫర్ట్ లేకపోతేనే కదా అడ్వెంచర్ ఉండేది! పక్కన నలుగురు, వెనక నలుగురు, ముందు నలుగురు... క్యూలో నిలబడి ఎయిర్‌పోర్టులో చేసిన ప్రాక్టీస్ అంతా ఇప్పుడు విమానంలో పర్‌ఫెక్ట్ చేసుకోవచ్చు. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఎగ్జిట్‌లోకి వెళ్ళడానికి కూడా ఈజీగా ఉంటుందని, ప్రాక్టికల్‌గా ఆలోచించే ఎయిర్‌లైన్స్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు, సెక్యూరిటీ గురించి డిబేట్‌ లు పెడుతూ టైం వేస్ట్ చేయకుండా ఈ ఐడియాను ఫైనలైజ్ చేస్తారు. ఇక భద్రత గురించి పెద్దగా ఆలోచించనవసరం లేదు. క్యాబిన్ లో సీటు బెల్టులు ఎలాగూ ఉండవు కాబట్టి, నిలబడి ప్రయాణించేటప్పుడు మీ సెక్యూరిటీ పూర్తిగా మీ చేతుల్లోనే ఉంటుంది. ట్రైన్‌లలో లేదా బస్సులలో నిలబడి వెళ్ళే అనుభవం ఉన్నవారికి ఇది పెద్ద విషయం కాదని చెప్పడంలో సందేహం లేదు. బడ్జెట్ ట్రావెలర్లకు, తక్కువ ఖర్చుతో ప్రయాణించే వారికి ఇది ఒక గొప్ప ఆపర్చునిటీ అవుతుంది. నిలబడి ప్రయాణించడం ద్వారా టికెట్ ధరలు కూడా తగ్గుతాయి కదా! ఇకపై విమాన ప్రయాణం అనేది లగ్జరీ విలాసం కాదు, అది ఒక పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌గా మారబోతోంది. స్కైరైడర్ 2.0 సీట్లతో ఎయిర్‌లైన్స్‌ లో కొత్త `ఎరా` మొదలవుతుందని ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు ఆశిస్తున్నారు. ఒకప్పుడు విమాన ప్రయాణం అంటే గొప్ప స్టేటస్ సింబల్. ఇప్పుడు బస్సు రైళ్ల స్థాయికి అప్‌గ్రేడ్` అవుతున్నందుకు మనం గర్వపడాలి. కంఫర్ట్ గురించి అంటారా? కంపెనీలకి లాభాలు ముఖ్యం, కస్టమర్‌ల కంఫర్ట్ కాదు.

skyrider-2-0-standing-seats-europe-2026

యూరప్‌లోని బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్ 2026 నుంచి ఈ కొత్త ఐడియాను అమలు చేయడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి. Skyrider 2.0 అనే కొత్త సీటింగ్ డిజైన్ ద్వారా ప్రయాణికులు పూర్తిగా కూర్చోకుండా లీన్ (lean) చేసేలా నిలబడి ప్రయాణించే విధానం వస్తోంది. ఈ డిజైన్ వల్ల క్యాబిన్ కెపాసిటీ (capacity) 20% పెరగడంతో పాటు విమానం బరువు తగ్గి, టికెట్ ధరలు తక్కువగా ఉండే అవకాశం ఉంది. అయితే, ఈ కొత్త సీటింగ్ వల్ల ప్రయాణికుల కంఫర్ట్ (comfort) మరియు సేఫ్టీ (safety) ఎలా ఉంటుందనే చర్చ జోరుగా సాగుతోంది. 

Skyrider 2.0 అంటే ఏమిటి?

Skyrider 2.0 అనే కొత్త సీటింగ్ డిజైన్‌ను ఇటాలియన్ కంపెనీ అవియోఇంటీరియర్స్ (Aviointeriors) 2018లో ఆవిష్కరించింది. Skyrider 2.0 సీట్లు సాధారణ సీట్లలా కాకుండా, ప్రయాణికులు నిలబడి లీన్ (lean) చేసేలా బైసికిల్ సాడిల్ (saddle) లాంటి ప్యాడెడ్ సీట్లతో రూపొందించబడ్డాయి. ఈ సీట్లు క్యాబిన్ ఫ్లోర్ (floor) మరియు సీలింగ్ (ceiling)కు అటాచ్ (attach) చేయబడి ఉంటాయి. ఈ డిజైన్ ద్వారా క్యాబిన్ కెపాసిటీ (capacity) 20% పెరుగుతుంది మరియు విమానం బరువు తగ్గడం వల్ల టికెట్ ధరలు తక్కువగా ఉండే అవకాశం ఉంది.

ఈ డిజైన్ ఎలా పనిచేస్తుంది?

Skyrider 2.0 సీట్లు షార్ట్-హాల్ ఫ్లైట్‌లు (short-haul flights), అంటే 2 గంటల లోపు ఉండే ఫ్లైట్‌ల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఈ సీట్లు ప్రయాణికులకు కూర్చోవడానికి బదులు నిలబడి లీన్ (lean) చేసే ఆప్షన్ (option) ఇస్తాయి. దీని వల్ల ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులను విమానంలో సర్దుకోవచ్చు, అదే సమయంలో విమానం బరువు తగ్గడం వల్ల ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ (fuel efficiency) పెరుగుతుంది. ఈ డిజైన్ 2010లో మొదటి ప్రోటోటైప్ (prototype)గా వచ్చిన Skyrider సీట్లకు అప్‌డేటెడ్ వెర్షన్ (updated version)గా 2018లో హాంబర్గ్‌లో జరిగిన ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇంటీరియర్స్ ఎక్స్‌పో (Aircraft Interiors Expo)లో అవియోఇంటీరియర్స్ దీన్ని ఆవిష్కరించింది.

skyrider-2-0-standing-seats-europe-2026

టికెట్ ధరలపై ప్రభావం

ఈ కొత్త సీటింగ్ డిజైన్ వల్ల బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్ టికెట్ ధరలను గణనీయంగా తగ్గించే అవకాశం ఉంది. ఒక రిపోర్ట్ ప్రకారం, ఈ సీట్లతో టికెట్ ధరలు €1 నుంచి €5 వరకు తగ్గవచ్చు. దీని వల్ల షార్ట్-హాల్ ఫ్లైట్‌లలో బడ్జెట్ ట్రావెలర్స్ (budget travelers)కు ఇది ఒక అద్భుతమైన ఆప్షన్ (option)గా మారవచ్చు. అయితే, ఈ ధరల తగ్గింపు వెనుక ప్రయాణికుల కంఫర్ట్ (comfort) తగ్గుతుందని విమర్శకులు హెచ్చరిస్తున్నారు. నిలబడి ప్రయాణించడం వల్ల లెగ్‌రూమ్ (legroom) తగ్గడం, ఫ్లైట్ సమయంలో అసౌకర్యం కలగడం వంటి సమస్యలు తలెత్తవచ్చని వారు అంటున్నారు.

ప్రయాణికుల అనుభవం ఎలా ఉంటుంది?

ఈ కొత్త సీటింగ్ డిజైన్ ప్రయాణికుల అనుభవాన్ని ఎలా మార్చనుందనేది ఒక పెద్ద ప్రశ్న. ఒకవైపు టికెట్ ధరలు తగ్గడం వల్ల బడ్జెట్ ట్రావెలర్స్ (budget travelers)కు ఇది ఆకర్షణీయంగా ఉన్నప్పటికీ, మరోవైపు కంఫర్ట్ (comfort) తగ్గడం వల్ల అసంతృప్తి కలగవచ్చు. 2 గంటల ఫ్లైట్ సమయంలో నిలబడి ఉండటం వల్ల శారీరక అసౌకర్యం, లెగ్‌రూమ్ (legroom) లేకపోవడం వంటి సమస్యలు ఎదురవ్వచ్చు. ఈ డిజైన్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఎకనామిక్స్ (economics)ను మార్చే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, ప్రయాణికుల సంతృప్తి ఎలా ఉంటుందనేది చూడాల్సి ఉంది.

Read more>>> Education & Jobs

UKలో చదువు/ఉద్యోగం చేయాలని కలలు కంటున్నారా? వీసా టిప్స్‌, ఎలా అప్లై చేయాలి

మన గల్ఫ్ న్యూస్ తాజా అప్డేట్స్ మరియు గల్ఫ్ జాబ్స్ కోసం మా సోషల్ మీడియా వేదికల్ని ఫాలో చేయండి! ప్రతి రోజు తాజా సమాచారం, ఉద్యోగ అవకాశాలు మరియు మరెన్నో మీ ముంగిట! మీ కెరీర్‌లో కొత్త అధ్యాయాలు ప్రారంభించడానికి, మరియు గల్ఫ్ ప్రాంతంలోని అన్ని ముఖ్యమైన వార్తలను తెలుసుకోవడానికి మమ్మల్ని ఫాలో చేయండి.
facebook whatsapp twitter instagram linkedin

Keywords

skyrider-2.0, స్కైరైడర్-2.0, standing-seats, నిలబడి-సీట్లు, budget-airlines, బడ్జెట్-ఎయిర్‌లైన్స్, europe-flights, యూరప్-ఫ్లైట్‌లు, short-haul-flights, షార్ట్-హాల్-ఫ్లైట్‌లు, cabin-capacity, క్యాబిన్-కెపాసిటీ, ticket-prices, టికెట్-ధరలు, passenger-comfort, ప్రయాణికుల-కంఫర్ట్, flight-safety, ఫ్లైట్-సేఫ్టీ, aviointeriors, అవియోఇంటీరియర్స్, airline-innovation, ఎయిర్‌లైన్-ఇన్నోవేషన్, travel-trends, ట్రావెల్-ట్రెండ్స్, low-cost-flights, లో-కాస్ట్-ఫ్లైట్‌లు, 2026-flights, 2026-ఫ్లైట్‌లు, passenger-experience, ప్రయాణికుల-అనుభవం, turbulence-safety, టర్బులెన్స్-సేఫ్టీ, emergency-evacuation, ఎమర్జెన్సీ-ఎవాక్యుయేషన్, airline-economics, ఎయిర్‌లైన్-ఎకనామిక్స్,