అహ్మదాబాద్ ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ కూలిపోవడానికి ప్రధాన కారణం ఆదేనా?

జూన్ 12, 2025, అహ్మదాబాద్: అహ్మదాబాద్ నుండి లండన్ గాట్విక్‌కు బయలుదేరిన ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI171, టేకాఫ్ అయిన కొద్ది సెకన్లలోనే కూలిపోవడం ఆందోళన కలిగించింది. నిపుణులు లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ మరియు ఫ్లైట్ నిర్వహణలో సరిగ్గా లేకపోవడం కారణంగా ఈ ప్రమాదం జరిగిన అవకాశం ఉందని అనుమానిస్తున్నారు. టేకాఫ్ తర్వాత వెయ్యి అడుగుల ఎత్తు చేరుకోవాల్సిన ఈ విమానం కేవలం 625-825 అడుగుల్లో సిగ్నల్ కోల్పోయింది. ఆ తర్వత ఏం జరిగింది అనే అంశాలను 'మన గల్ఫ్ న్యూస్' ద్వారా తెలుసుకుందాం.

ahmedabad-air-india-ai171-crash-lift-off-maintenance-issues-2025

Top Highlights

ఫ్లైట్ AI171 టేకాఫ్ అయిన 30-60 సెకన్లలో (1:38 PM IST) మేఘనీనగర్‌లో కూలిపోయింది.
లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ మరియు ఫ్లైట్ నిర్వహణలో లోపాల కారణంగా ప్రమాదం జరిగిన అవకాశం.
విమానం 625-825 అడుగుల ఎత్తులో సిగ్నల్ కోల్పోయింది, వెయ్యి అడుగుల ఎత్తు చేరలేదు.
సీపీ జ్ఞానేంద్ర సింగ్ 242 మంది మృతి చెందినట్లు ప్రకటించారు.
బ్లాక్ బాక్స్ విశ్లేషణ ద్వారా కారణాలు త్వరలో వెల్లడవుతాయి.

Flight AI171 crashed 30-60 seconds after takeoff (1:38 PM IST) in Meghani Nagar.
Suspected lift-off failure and poor flight maintenance as possible causes.
Plane lost signal at 625-825 feet, failing to reach 1,000 feet.
CP Gyanendra Singh Malik confirmed 242 deaths.
Black box analysis will soon reveal the cause.

లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ మరియు నిర్వహణ లోపాల అనుమానాల మధ్య AI171 దుర్ఘటన

1. దుర్ఘటన గురించి

2025 జూన్ 12న, 05:30 PM +04 సమయంలో, అహ్మదాబాద్‌లోని సర్దార్ వల్లభాయ్ పటేల్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ నుండి లండన్ గాట్విక్‌కు బయలుదేరిన ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI171, టేకాఫ్ అయిన 30-60 సెకన్లలోనే (1:38 PM IST) మేఘనీనగర్‌లోని ఒక డాక్టర్స్ హాస్టల్‌పై కూలిపోయింది. ఈ విమానంలో 230 మంది ప్రయాణికులు మరియు 12 మంది సిబ్బంది (2 పైలట్లు, 10 క్యాబిన్ క్రూ) ఉన్నారు, మొత్తం 242 మంది.

2. లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ మరియు నిర్వహణ లోపాల అనుమానం

నిపుణుల ప్రకారం, ఈ దుర్ఘటనలో లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ మరియు ఫ్లైట్ నిర్వహణలో సరిగ్గా లేకపోవడం కీలక కారణాలుగా ఉండవచ్చు. సాధారణంగా, టేకాఫ్ తర్వాత విమానం లగ్గా 1,000 అడుగుల (304 మీటర్లు) ఎత్తు చేరుకోవాలి మరియు స్థిరమైన ఎత్తును సాధించాలి. అయితే, ఫ్లైట్‌రాడార్24 డేటా ప్రకారం, AI171 విమానం కేవలం 625-825 అడుగుల (191-251 మీటర్లు) ఎత్తు వరకు చేరుకుని, ఒక నిమిషం కంటే తక్కువ సమయంలో సిగ్నల్ కోల్పోయింది. ఇది విమానం తగినంత లిఫ్ట్ (lift) సాధించలేకపోవడం వల్ల ఆకస్మికంగా పతనమై ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది.

అదనంగా, ఫ్లైట్ నిర్వహణలో లోపాలు గురించి కంప్లైంట్‌లు వచ్చాయి. కొన్ని నివేదికల ప్రకారం, విమానం టేకాఫ్ ముందు ఇంజన్ పరీక్షల్లో సమస్యలు గుర్తించబడ్డాయని, కానీ అవి పరిష్కరించకపోవడం వల్ల ఈ పరిస్థితి ఏర్పడినట్లు అనుమానిస్తున్నారు. వింగ్ ఫ్లాప్స్ మరియు ల్యాండింగ్ గేర్ రిట్రాక్షన్‌లో సమస్యలు ఉన్నట్లు వీడియో ఆధారాలు సూచిస్తున్నాయి. పక్షుల ఢీకొనడం (bird hit) కూడా ఇంజన్ వైఫల్యానికి కారణమై ఉండవచ్చని అనుమానం వ్యక్తమవుతోంది.

3. పైలట్ల చర్యలు

పైలట్లు విమానం 625-825 అడుగుల ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు మే డే కాల్ జారీ చేశారు, ఇది వారు సమస్యను గుర్తించినట్లు సూచిస్తుంది. అయినప్పటికీ, విమానం టేకాఫ్ అయిన 30-60 సెకన్లలోనే కూలిపోవడం వల్ల, ప్రయాణికులకు భద్రతా సూచనలు ఇవ్వడానికి సమయం లేనట్లు తెలుస్తోంది. డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ప్రకారం, ATC కాల్‌లకు విమానం నుండి స్పందన లభించలేదు.

4. రెస్క్యూ మరియు దర్యాప్తు

NDRF, ఫైర్ బ్రిగేడ్, మరియు అత్యవసర సేవల బృందాలు శిథిలాల నుండి మృతదేహాలను సేకరించడంలో నిమగ్నమై ఉన్నాయి. డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) మరియు బోయింగ్ బృందాలు బ్లాక్ బాక్స్ (ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ మరియు కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్) విశ్లేషణను ప్రారంభించాయి. ఈ డేటా ద్వారా లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ లేదా ఇతర సాంకేతిక సమస్యలు గుర్తించే అవకాశం ఉంది.

5. రెస్క్యూ మరియు దర్యాప్తు

NDRF, ఫైర్ బ్రిగేడ్, మరియు అత్యవసర సేవల బృందాలు శిథిలాల నుండి మృతదేహాలను సేకరించడంలో నిమగ్నమై ఉన్నాయి. డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) మరియు బోయింగ్ బృందాలు బ్లాక్ బాక్స్ (ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ మరియు కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్) విశ్లేషణను ప్రారంభించాయి. ఈ డేటా లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్, నిర్వహణ లోపాలు, లేదా ఇతర సాంకేతిక సమస్యలను గుర్తించేందుకు సహాయపడుతుంది.

6. భవిష్యత్ చర్యలు

ఈ దుర్ఘటన విమాన భద్రతా చర్యలను మెరుగుపరచేందుకు దారితీస్తుంది. టేకాఫ్ సమయంలో లిఫ్ట్ సాధన, ఇంజన్ నిర్వహణ, మరియు ఎయిర్‌పోర్ట్ సేఫ్టీ సిస్టమ్స్‌లో మెరుగుదలలు అవసరమని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.

ముగింపు

అహ్మదాబాద్ ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI171 దుర్ఘటనలో 242 మంది మృతి చెందినట్లు సీపీ జ్ఞానేంద్ర సింగ్ ప్రకటించారు. నిపుణులు లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ మరియు ఫ్లైట్ నిర్వహణలో లోపాలు కారణంగా విమానం 1,000 అడుగుల ఎత్తు చేరకుండా 625-825 అడుగుల్లో పతనమై ఉండవచ్చని అనుమానిస్తున్నారు. పైలట్లు మే డే కాల్ జారీ చేశారు, కానీ సమయం తక్కువగా ఉండటం వల్ల ప్రయాణికులకు సూచనలు ఇవ్వలేకపోయారు. బ్లాక్ బాక్స్ విశ్లేషణ త్వరలో ఖచ్చితమైన కారణాలను వెల్లడిస్తుంది. తాజా అప్‌డేట్స్ కోసం మన గల్ఫ్ న్యూస్‌ను ఫాలో చేయండి!

సోషల్ మీడియా లింకులు

మన గల్ఫ్ న్యూస్ తాజా అప్‌డేట్స్ మరియు గల్ఫ్ జాబ్స్ కోసం మా సోషల్ మీడియా వేదికల్ని ఫాలో చేయండి!

facebook, whatsapp, twitter, instagram, linkedin.

Keywords

air india crash, అహ్మదాబాద్ విమాన దుర్ఘటన, lift-off failure, లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్, flight maintenance issues, ఫ్లైట్ నిర్వహణ లోపాలు, mayday call, మే డే కాల్, pilot awareness, పైలట్ అవగాహన, passenger instructions, ప్రయాణికుల సూచనలు, boeing 787, బోయింగ్ 787, black box, బ్లాక్ బాక్స్, flight safety, విమాన భద్రత, ahmedabad crash, అహ్మదాబాద్ దుర్ఘటన, CP G.S. Malik, సీపీ జ్ఞానేంద్ర సింగ్, gulf news, గల్ఫ్ న్యూస్, ahmedabad-air-india-ai171-crash-lift-off-maintenance-issues-2025, Air India Flight AI171 crashed in Ahmedabad due to suspected lift-off failure and maintenance issues. Failed to reach 1,000 feet, 242 deaths reported, అహ్మదాబాద్‌లో ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI171, లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఫెయిల్యూర్ మరియు నిర్వహణ లోపాలతో కూలింది. 1,000 అడుగుల ఎత్తు చేరలేదు, 242 మంది మృతి.